Если ты говоришь про дисковый тормоз то он с другой стороны от звезды стоять будет, соответственно и тросики/гидролинии по разным перьям пойдут, может всё же справа на звёзды слева на тормоз? Если же про ободной тормоз то теоретически возможно но опять же - нахуя? Гораздо удобнее пустить по разным перьям.
Тут ещё такой момент: верхние перья довольно тонкие и пустить по одному перу сразу два ряда бонок для тросиков весьма проблематично.
То что в большинстве случаев оверпрайсные да, согласен. Хотя я успел ещё в самом начале этой темы сайлекс 300 по весьма божеской цене урвать.
Ну и возвращаясь ко всем случаям жизни - конкретно мне нужен вел для дорог с возможностью съезда в лес, для лайтовых многодневок и для частых поездок по городу. шоссер не подойдёт, т.к. у меня не достаточный скилл для езды на нём по грунтовкам/полям/тропинкам, туринг тяжёлый и ещё более оверпрайсовый чем гревел, на хардтейле я ощутимо медленнее еду по городу (хотя как ни странно, по трассе разница в скорости почти не заметна) и в целом меньше могу проехать за день. Плюс ещё мне очень нравится положение рук на пистолетах, то что вел гораздо легче моего старого хардтейла (по лестнице удобнее носить), ну и субъективно внешний вид.
Окей, два тросика с одной стороны могут идти к планетаркам, которые стоят ебейших денег и никак не ставятся на ашаны. А ещё они не дружат с пистолетами (переключаются в основном грипшифтами) так что это не про вел на пикче.
p.s. ну и да, признаю - в весьма редких случаях (например с Rohloff SpeedHub) тросики переключения скоростей и тормоза (всего 3 штуки) будут идти с одной стороны, но это опять же не про вел на пикче.
Если ты не богатей чтобы содержать кучу велосипедов на все случаи жизни, но при этом охота погонять в разных условиях то гревел вполне себе не плохой вариант.
Потому что когда прошла эйфория от созерцания классных сисек, подмышек и живота, возникло желание обсудить общую композицию. И это хорошо, когда на эроарте есть за что зацепиться глазу помимо основных элементов. Сколько в нашей ленте появляется картинок (весьма неплохих), на которые ты посмотрел одной рукой, поставил плюсик и забыл через пару дней (особенно если не в теме по вселенной арта)? А здесь нестандартная (пусть и благодаря своей нелепости) ситуация заставляет нас снова и снова возвращаться к иллюстрации, повторно разглядывать её, обращать внимание на моменты, которые, возможно, были пропущены ранее (для меня, к примеру, таким моментом является то как классно автор скрыл бёдра травой, при этом показав достаточно чтобы моя фантазия довела меня до мурашек), тем самым всё сильнее запечатлевая её в своей памяти. Прошу прощения за некую сумбурность изложения своих мыслей.
Тут ещё такой момент: верхние перья довольно тонкие и пустить по одному перу сразу два ряда бонок для тросиков весьма проблематично.
Ну и возвращаясь ко всем случаям жизни - конкретно мне нужен вел для дорог с возможностью съезда в лес, для лайтовых многодневок и для частых поездок по городу. шоссер не подойдёт, т.к. у меня не достаточный скилл для езды на нём по грунтовкам/полям/тропинкам, туринг тяжёлый и ещё более оверпрайсовый чем гревел, на хардтейле я ощутимо медленнее еду по городу (хотя как ни странно, по трассе разница в скорости почти не заметна) и в целом меньше могу проехать за день. Плюс ещё мне очень нравится положение рук на пистолетах, то что вел гораздо легче моего старого хардтейла (по лестнице удобнее носить), ну и субъективно внешний вид.
p.s. ну и да, признаю - в весьма редких случаях (например с Rohloff SpeedHub) тросики переключения скоростей и тормоза (всего 3 штуки) будут идти с одной стороны, но это опять же не про вел на пикче.
одной рукой, поставил плюсик и забыл через пару дней (особенно если не в теме по вселенной арта)? А здесь нестандартная (пусть и благодаря своей нелепости) ситуация заставляет нас снова и снова возвращаться к иллюстрации, повторно разглядывать её, обращать внимание на моменты, которые, возможно, были пропущены ранее (для меня, к примеру, таким моментом является то как классно автор скрыл бёдра травой, при этом показав достаточно чтобы моя фантазия довела меня до мурашек), тем самым всё сильнее запечатлевая её в своей памяти. Прошу прощения за некую сумбурность изложения своих мыслей.